キトの情報を集めてみました。
楽しかった南米珍道中13日間の費用を振り返ってみます。
①日本⇔南米
セントレア→成田→ダラス→マイアミ→キト
リマ→ロサンゼルス→成田→ セントレア 293,200円
②南米内移動(飛行機)
グアヤキル→リマ
リマ→クスコ
クスコ→リマ 50,264円
③3泊4日ガラパゴスクルーズ 132,948円
④ガラパゴス諸費用
ツーリストカード 1,000円
入島税 10,000円
ナチュラリストガイド・スタッフへのチップ 6,500円
⑤マチュピチュ
ペルーレイル(バックパッカー+ビスタドーム) 10,947円
マチュピチュ入場料×2日分 8,680円
マチュピチュバス往復×2日分 2,800円
⑥ホテル
エクアドル2泊 6,000円
クスコ2泊 6,000円
マチュピチュ2泊 6,000円
⑦空港利用税
グアヤキル 2,800円
リマ(国内線) 600円
リマ(国際線) 3,400円
⑧その他
ご飯+タクシー+見学+お土産など 45,000円
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合計 586,139円
①リマ→ロサンゼルスで隣になった方に聞いた所
その方は同じような行程で20万円弱で手配したそう。
う~ん凄いなぁ。。
ちなみに私はメルカードツアーで手配。
②、③はエクアドルにある
ナウタルーツにて手配。
大変親切な担当さんで現地でも色々教えてもらいました。
④ガラパゴスツアーのナチュラリストガイドと
スタッフへのチップは一日あたり7ドルずつが目安と
インターネットで見たのでそれくらい渡しておきました。
⑤ペルーレイルは公式HPより予約。
VISAカードで事前支払い要です。
入場券とバスは当日買えます。
⑥マチュピチュのホテルは手配するのが遅くて
オクトパストラベルでいいホテルが残ってなかったので
ペルーの旅行会社ミッキーツアーにて手配。
エクアドルのホテルは②、③と同じくナウタルーツにて。
クスコのホテルはオクトパストラベルで手配。
⑦意外とかかった空港利用税。
航空券に含めておいてくれればいいのに。。。
⑧だいたいこのくらい。
特に節約とかはしてないので物価凄く安いです。
22日に福山に行ったのですが、行きの途中で113系湘南色で所属表示が京キトの編成と北長瀬駅ですれ違いましたがあれは岡山所属なのでしょうか?詳しい方はぜひ教えて下さい。またその編成はあとどれぐらい使用されるでしょうか?その点も予想出来たらで結構ですのでお願いします。
学研都市線木津電化の時に登場したサハ102や東海道本線211系の113系2階建てサロ改造編入のサロ213-100番台などは方向転換改造で登場した車両ですがこの方向転換改造とはどのようにして行われるのでしょうか?車体の向きを変えたりジャンパ管の改造は確かですが。京都総合車両所(京キト)構内などにあるような転車台に乗せて車体の向きを変えたのでしょうか?
メキシコのFIFAクラブワールドカップの出場条件について。FIFAクラブワールドカップは大陸代表のワールドカップなので、メキシコのチームがクラブワールドカップに出るには、加盟するCONCACAF(北中米カリブ海サッカー連盟)チャンピオンズリーグで優勝し、北中米カリブ代表として参加することになります。しかし南米代表を決めるリベルタドーレス杯にも1998年よりメキシコリーグ上位2チームが招待されています。つまりメキシコのチームだけクラブワールドカップに出場するチャンスが2回あることになってしまうのですが、その辺りの事情についてご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。去年のリベルタでは2006年に北中米カリブ代表としてクラブワールドカップに参加したメキシコのクラブアメリカが準決勝でキトに破れましたが、(確か2試合とも同点でアウェーゴールにより敗退したはず。)あと一歩でリベルタ杯で優勝していた可能性もあります。リベルタはあくまで招待なのでワールドカップの出場権は別なのでしょうか?メキシコのチームがリベルタで優勝してしまった場合、CONMEBOL(南米サッカー連盟)代表はリベルタ2位のチームがでることになりますがそのような規定は聞いた事がありません。それにリベルタを優勝したチームとCONCACAFチャンピオンズリーグ優勝チームが別の場合、どちらにするかの問題もあります(歴史的にリベルタ優勝の方が大変な事ですから)。自分で調べてもわからなかったので何か知っていることがありましたら教えて下さい。